Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Ana sayfa

Ana Özellikler
İki Raylı Tasarım: Bagaj, paket ve yükler için güvenli ve istikrarlı taşıma sağlar.
Arka Kendi Kilitlemeli Kanca: Arka araçlardan yanlışlıkla kopmasını önler.
Çift Fonksiyonlu Çekme Çubuğu: Destekler çok araçlı bağlantılar ve entegre Frenleme.
Döner Ön Aks Plakası: Emin olur pürüzsüz direksiyon kontrolü Araç çalışırken.
Ultra-Aşınma Dayanımlı Lastikler: Katı çekirdekli tasarım ömrü uzatır ve güvenilirliği artırır.
Özelleştirilebilir Platform Yüzeyi: Seçin paslanmaz çelik veya karo plakalar , boyutlar müşteri gereksinimlerine göre ayarlanabilir.
Yükleme Yöntemi: Destekler çift taraflı yükleme hızlı ve verimli işlemler için.
Teknik Özellikler

Platform Boyutu	3000 x 1750 mm
Platform Yüksekliği	560 mm
Lastik	400-8
Çekme Çubuğu	φ42 x 5 mm çelik boru
Yükleme Kapasitesi	2000 kg
Yükleme Yöntemi	Çift taraflı yükleme
Çerçeve	#8 standart kanal çelik
Demiryolu	Ön 700 mm, Arka 400 mm
Platform Yüzeyi	3 mm kilit plaka

Uygulamalar
Taşıma of yolcu bagajı havalimanı apronlarında
Hareketi parsel ve toplu yük terminaller ve uçaklar arasında
Destek için havalimanı yer hizmetleri operasyonları
Entegrasyon ile havalimanı çekme traktörleri ve bagaj sistemleri
Neden Hangfu HFSH1-2-1 Bagaj Römorkunu Seçmelisiniz?
Dayanıklı ve güvenilir Yüksek frekanslı havalimanı operasyonları için inşaat
Özelleştirilebilir tasarım herhangi bir önlük, uçak tipi veya yüklemeye ilişkin gereksinime uyum sağlamak için
Güvenlik için optimize edildi , kendiliğinden kilitleme mandalları ve çift işlevli çekme çubuğu ile
Verimli GSE çözümü havayolları ve yer hizmeti sağlayıcıları için
SSS

1. HFSH1-2-1 bagaj römorkunun maksimum yük kapasitesi nedir?

Römork en fazla … taşıyabilir 2000 kg bagaj, paket veya yükün.

2. Römork hangi tür yüklemeyi desteklemektedir?

Destekler çift taraflı yükleme , daha hızlı yük taşımacılığına olanak tanır.

3. Platform yüzeyi özelleştirilebilir mi?

Evet, seçebilirsiniz paslanmaz çelik plakalar veya Kilit plakalar , ve boyutlar belirli havalimanı gereksinimlerini karşılayacak şekilde tasarlanabilir.

4. Römork, çekici araçlardan kopmayı nasıl önler?

Bir arka kendiliğinden kilitlenen kanca römorkun çekiciye güvenli bir şekilde bağlı kalmasını sağlar.

5. Hangi tür lastikleri kullanıyor?

Fragman, şunları içerir: Ultra aşınma dayanımlı katı çekirdekli lastikler uzun hizmet ömrü için.

6. Çekme çubuğu frenleme sağlar mı?

Evet, o çift işlevli çekme çubuğu ikisini de destekler çok araçlı bağlantı ve frenleme .

7. Havalimanı apronlarının dar alanlarında direksiyon hareketi sorunsuz mu?

Evet, o ön dingil döner plakası Pürüzsüz ve hassas direksiyon kontrolü sağlar.

8. İnşaat işlerinde hangi tür çerçeve kullanılır?

Çerçeve dayanıklı malzemeden üretilmiştir. #8 standart kanal çelik , istikrar ve dayanıklılığı sağlayarak.

9. Bu römork, tüm havalimanı çekicileriyle uyumlu mudur?

Evet, sorunsuz bir şekilde bağlanmak üzere tasarlanmıştır standart havalimanı çekicileri ve bagaj taşıma araçları .

Önceki Sayfa：

Havalimanı Bagaj Römorku | Satılık Ağır İş Makineleri Kategorisindeki Bagaj Römorku

Sonraki Sayfa：

Havalimanı Bagaj Römorku | İkili Raylı GSE Bagaj Römorku Satılık

Anahtar kelimeler:

Havaalanı Yer Üstü

İki Raylı Bagaj Römorku

HFSH1-2-1

HFSH1-2-1 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı apronlarında bagaj, kargo ve toplu yüklerin etkin şekilde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış yüksek kaliteli bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Dayanıklılık ve güvenlik ön gözlü olarak üretilen bu bagaj römorku, sorunsuz operasyonlar, yüksek yük kapasitesi ve uzun kullanım ömrü sağlayarak havayolları ile yer hizmetleri işletmeleri için vazgeçilmez bir araç haline getirmektedir.

Sınıflandırma

Palet Taşıma Arabası

Fiyat Teklifi Alın

İlgili Ürünler

Havalimanı Bagaj Römorku | Satılık GSE Bagaj Römorku

HFSH1-1-1 havalimanı bagaj römorku, havalimanları içinde bagaj, paket ve dökme yüklerin verimli şekilde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış yüksek performanslı bir GSE (Yer Destek Ekipmanı) çözümüdür. Bu havalimanı römorku, bagaj çekicileri, çekme traktörleri ve havalimanı yer destek araçlarıyla yaygın olarak kullanılmakta olup, modern havalimanı yer hizmet ekipmanı sistemlerinin vazgeçilmez bir parçasını oluşturmaktadır. Dayanıklı yapısı ve esnek özelleştirme imkânı sayesinde, bu bagaj römorku; güvenilir havalimanı ekipmanları arayan havayolları, kargo operatörleri ve havalimanı hizmet sağlayıcıları için idealdir.

Havalimanı Bagaj Römorku | Satılık Ağır İş Makineleri Kategorisindeki Bagaj Römorku

HFSH1-1-2 havalimanı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve toplu yüklerin etkin biçimde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış, güçlendirilmiş bir GSE (Yer Destek Ekipmanı) çözümüdür. Geliştirilmiş bir havalimanı römorku olarak, bagaj çekici, çekme traktörü ve diğer havalimanı yer destek araçlarıyla yaygın olarak kullanılır; böylece yük taşıma işlemlerinin sorunsuz ve güvenli şekilde yürütülmesi sağlanır. Optimize edilmiş platform yapısı ve drenaj tasarımı, onu yüksek frekanslı havalimanı lojistiği ile her hava koşulunda kullanım için son derece uygun hale getirmektedir.

Havalimanı Bagaj Römorku | İkili Raylı GSE Bagaj Römorku Satılık

HFSH1-2-2 havalimanı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, ağır işlerde kullanılan bir GSE (Yer Destek Ekipmanı) çözümüdür. İki raylı (çift taraflı) yapıya sahip bu havalimanı römorku, yükün daha iyi sabitliğini sağlar ve bagaj çekici, çekme traktörü ile diğer havalimanı yer destek araçlarıyla kullanım için idealdir. Verimlilik, güvenlik ve dayanıklılığın kritik olduğu havalimanı yer hizmetleri sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Kargo Taşımacılığı için İki Raylı GSE Römorku

HFSH1-2-3 havalimanı bagaj römorku, havalimanı rampa alanlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, dayanıklı ve verimli bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Bu iki raylı bagaj römorku, yükün stabilitesini artırır ve bagaj çekicileri, havalimanı çekme traktörleri ile diğer hava aracı yer destek araçlarında yaygın olarak kullanılır. Modern havalimanı yer hizmeti ekipman sistemlerinin vazgeçilmez bir bileşenidir. Havayolları, havalimanları ve GSE şirketleri için ideal olan bu satılık havalimanı römorku, yüksek frekanslı operasyonlarda güvenilir performans sunar.

Havalimanı Bagaj Römorku | Yerdestek Ekipmanları için İki Raylı Havalimanı Römorku

HFSH1-2-4 havalimanı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, sağlam ve çok yönlü bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Tam boy iki raylı yapıya (ön ve arka 700 mm) sahip bu havalimanı römorku, yükün korunmasını ve istikrarını artırarak bagaj çekici, havalimanı çekme traktörü ve diğer hava aracı yer destek araçlarıyla kullanım için ideal hale getirir. Günümüzdeki havalimanı yer hizmeti ekipman sistemlerinde yaygın olarak kullanılmakta olup, hem yerel hem de uluslararası havalimanı operasyonları için uygundur.