Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Ana sayfa

Kanopili Havalimanı Bagaj Römorku | Yer İşletmesi için 3000×1500 mm Bagaj Römorku

Ana Özellikler
Kayar Kapılı Kapalı Gölgelik
Yükü yağmurdan ve çevresel etkenlerden korur, sürekli açık hava operasyonları için idealdir.
Çekilebilir Çoklu Römork Sistemi
Güçlendirilmiş çekme çubuğu, entegre fren fonksiyonlu birden fazla römorkun birbirine bağlanmasını sağlar.
Esnek Direksiyon Mekanizması
Ön dingil döner plakası, yoğun trafikli alanlarda sorunsuz dönüş ve hassas kontrol sağlar.
Sağlam, ağır iş için lastikler
400-8 katı lastikler, bakım gereksinimlerini azaltarak uzun ömürlü dayanıklılık sunar.
Arka Emniyet Kancaı
Kendiliğinden kilitleme özelliğine sahip kanca, çekme sırasında operasyonel güvenliği artırır.
Özelleştirilebilir Platform Seçenekleri
Yüzey malzemeleri ve boyutlar, farklı havalimanı ve lojistik ihtiyaçlarına göre uyarlanabilir.
Teknik Özellikler

Platform Boyutu	3000 × 1500 mm
Platform Yüksekliği	560 mm
Yükleme Kapasitesi	2000 kg
Çerçeve Malzemesi	#8 standart kanal çelik
Ray Yapısı	40 × 40 × 2 mm kare boru
Lastik	400-8 katı lastik
Çekme Çubuğu	50 × 100 × 5 mm kare boru
Platform Yüzeyi	3 mm karo plaka

Başvurular
Havalimanı bagaj taşıma ve aktarma
Hava kargo yerüstü taşımacılığı
Lojistik merkezinde kargo hareketi
Parsel ve toplu yük dağıtımısı
Yer destek ekipmanı (GSE) sistemleri
Sık Sorulan Sorular (SSS)

1. Bu bagaj römorkunun temel kullanımı nedir?

Havalimanı ve lojistik operasyonlarında bagaj, kargo ve yük taşımacılığı için tasarlanmıştır.

2. Bu römork kötü hava koşullarında kullanılabilir mi?

Evet, çelik gölgelik ve sürgülü kapılar etkili yağmur ve hava koşullarından koruma sağlar.

3. Birden fazla römorku birlikte çekmek mümkün müdür?

Evet, çekme çubuğu frenleme fonksiyonuyla çoklu römork bağlantısını destekler.

4. Yük kapasitesi nedir?

Maksimum yük kapasitesi 2000 kg’dır.

5. Lastikler ağır hizmet koşullarına uygun mudur?

Evet, dayanıklılık ve düşük bakım için 400-8 solid çekirdekli lastikler kullanıyor.

6. Römorkun boyutu özelleştirilebilir mi?

Evet, hem boyutlar hem de platform malzemeleri özelleştirilebilir.

7. Hangi tip çekme araçlarıyla uyumludur?

Havalimanı bagaj çekicileri ve römorkörlerle çalışır.

8. Platform yüzeyi için hangi malzeme kullanılmaktadır?

Standart olarak 3 mm’lik karo plak, isteğe bağlı olarak paslanmaz çelik mevcuttur.

9. Römork kolayca yönlendirilebilir mi?

Evet, dönen ön dingil dar alanlarda sorunsuz direksiyon kontrolü sağlar.

Önceki Sayfa：

Yağmur Gölgeli Havalimanı Bagaj Römorku | 2800×1500 mm Çekilebilir Bagaj Römorku

Sonraki Sayfa：

Kompakt Havalimanı Bagaj Römorku | Yağmur Örtülü 1940×1800 mm Bagaj Arabası Römorku

Anahtar kelimeler:

Kanopili Havalimanı Bagaj Römorku | Yer İşletmesi için 3000×1500 mm Bagaj Römorku

HFYP2-11

Bu havalimanı bagaj römorku, çelik gölgelikli olarak, zorlu havalimanı ortamlarında bagaj, kargo ve toplu yüklerin güvenilir şekilde taşınması için tasarlanmıştır. 3000 × 1500 mm boyutundaki geniş platformu sayesinde, üstün manevra kabiliyetini korurken daha fazla yükleme alanı sunar. Havalimanı yer hizmetleri operasyonları için tasarlanan bu çekilebilir römork, hava koşullarından korumayı, verimli yükleme sürecini ve standart çekici araçlarla uyumluluğu bir araya getirir.

Sınıflandırma

Palet Taşıma Arabası

Fiyat Teklifi Alın

İlgili Ürünler

Orta Boy Havalimanı Bagaj Römorku | 2800×1500 mm Kapalı Yükleme Römorku

Bu orta boy havalimanı bagaj römorku, sabit tente ile donatılmış olup, havalimanları ve lojistik alanlarında bagaj, paketler ve toplu yüklerin etkin şekilde taşınması için tasarlanmıştır. Dengeli 2800 × 1500 mm platformu sayesinde, kapasite ve manevra kabiliyeti açısından ideal bir kombinasyon sunar. Sabit çelik gölgelik yapısı, yükün sürekli korunmasını sağlayarak, kesintisiz açık hava operasyonları ile zorlu yerden havalanma ve iniş süreçleri için uygun hale getirir.

Sabit Çatılı Havalimanı Kargo Römorku | 3000×1500 mm Örtülü Bagaj Arabası

Bu sabit çatılı havalimanı kargo römorku, bagaj, paketler ve dökme malların güvenli ve hava koşullarına dayanıklı şekilde taşınması için tasarlanmıştır. Kalıcı çelik bir gölgelikle donatılmış olup, standart yumuşak örtülü veya çıkarılabilir gölgelik tasarımlarına kıyasla daha yüksek dayanıklılık ve istikrarlı koruma sunar. 3000 × 1500 mm boyutundaki yükleme platformu sayesinde bu ünite, havalimanı yer hizmetleri, kargo dolaşımı ve yüksek frekanslı çekme sistemleri için uygundur.

Kompakt Havalimanı Bagaj Römorku | Yağmur Örtülü 1940×1800 mm Bagaj Arabası Römorku

Bu kompakt havalimanı bagaj römorku, alan kısıtlamaları bulunan ortamlarda bagaj, kargo ve toplu yüklerin verimli şekilde taşınması için tasarlanmıştır. Daha kısa platform uzunluğu ve geniş gövde tasarımı sayesinde, dar havalimanı rampaları, terminal ve lojistik alanlar için idealdir. Çelik bir tente ve sürgülü kapaklarla donatılmış bu römork, günlük yer operasyonlarında esnekliği korurken yükün güvenilir şekilde korunmasını sağlar.

Yağmur Gölgeli Havalimanı Bagaj Römorku | 2800×1500 mm Çekilebilir Bagaj Römorku

Yağmur örtülü bu havalimanı bagaj römorku, bagaj, kargo ve toplu yüklerin verimli yer üstü taşımacılığı için tasarlanmıştır. Havalimanı lojistik ortamları için üretilmiş olup, çoklu birimli çekme işlemlerini destekler ve her türlü hava koşulunda yükün korunmasını sağlar. Kayar kapılara sahip kapalı örtü, güvenliği ve kullanım kolaylığını artırarak havalimanı kargo taşımacılığı, bagaj taşıma sistemleri ve hava tarafı operasyonları için ideal hale getirir.

Büyük Yan Yüklü Kapalı Havalimanı Bagaj Römorku

HFYP2-6 kapalı havalimanı bagaj römorku, zorlu havalimanı ortamlarında büyük ölçekli bagaj ve kargo taşımacılığı için tasarlanmıştır. Genişletilmiş platforma ve yan kapı erişimine sahip çelik gölgelikle donatılmış bu havalimanı kargo römorku, üstün koruma, kolay erişim ve operasyonel verimlilik sunmaktadır. Modern havalimanı yer destek ekipmanları (GSE) sistemlerinin bir parçası olarak tasarlanan bu ürün, özellikle zorlu hava koşullarında, apron lojistiği, kargo transferi ve terminal operasyonlarında büyük boyutlu yüklerin taşınması ile iş akışının iyileştirilmesi için idealdir.