Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku
Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku
+
  • Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku
  • Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku

Ana Özellikler     
Üç raylı havalimanı bagaj römorku yükleme korumasının artırılması için
Hızlı ve verimli bagaj taşıma işlemi için arka yükleme tasarımı
Uyumlu havalimanı çekici, bagaj çekici, römorkör, uçak çekici     
Arka kendiliğinden kilitleme mandalı, kopma olmaksızın güvenli çekme sağlar.
Çekme kolu destekleri çoklu römork bağlantısı + frenleme fonksiyonu    
Esnek manevra imkânı sağlayan döner ön dingil havalimanı rampa ekipmanları alanlar
Uzun ömürlü performans için ağır işlerde kullanılan sağlam lastikler
Özelleştirilebilir boyutlar ve platform malzemeleri
Ideal için havalimanı bagaj taşıma sistemleri ve havacılık lojistiği     
Teknik Özellikler

Platform Boyutu 3240 × 2000 mm
Platform Yüksekliği 560 mm
Yükleme Kapasitesi 2500 kg
Lastik 400-8 katı lastik
Çerçeve #8 standart kanal çelik
Demiryolu Ø33 × 3 mm çelik boru (üç raylı tasarım)
Çekme Çubuğu Ø42 × 5 mm çelik boru
Platform Yüzeyi 3 mm karo plaka

Başvurular     
Bu havalimanı bagaj römorku / bagaj römorku geniş ölçüde kullanılmaktadır:

  • Havalimanı bagaj taşıma sistemleri
  • Havacılık yer destek ekipmanları (GSE) operasyonları
  • Havalimanı rampalarında kargo ve lojistik taşımacılığı
  • Havayolu yer hizmetleri

Şununla entegrasyon:

  • satılık havalimanı çekici
  • bagaj traktörü
  • elektrikli bagaj çekici
  • çekici traktör elektrikli
  • Uçak çekme ekipmanı
  • havalimanı yer destek araçları    

SSS     

1. Havalimanı bagaj römorku ne için kullanılır?
Terminaller ve uçaklar arasında bagaj, kargo ve yük taşımak için kullanılır; bunun bir parçası olarak   havalimanı yer destek ekipmanları (GSE) .
2. Bu römork, standart bagaj römorklerinden neyle farklıdır?
Bu model, bir   Üç raylı kapalı yapı ve arka yükleme tasarımı , güvenlik ve yükleme verimliliğini artırarak.
3. Bu havalimanı römorkunu hangi araçlar çekebilir?
Şunlar tarafından çekilir:
havalimanı çekici
bagaj çekici
elektrikli bagaj traktörü
Çekme traktörü
Uçak çekme araçları
4. Maksimum yük kapasitesi nedir?
Römork en fazla  2500 kg , ağır havalimanı kargo taşımacılığı için uygun.
5. Havalimanı yer hizmetleri operasyonları için uygun mudur?
Evet, tam olarak bunun için tasarlanmıştır   havalimanı yer hizmetleri ekipman sistemleri   ve diğer GSE'lerle entegre olur.
6. Römork özelleştirilebilir mi?
Evet, özelleştirme seçenekleri şunları içerir:
Platform boyutu
Yüzey malzemesi
Yapısal yapılandırma
7. Hangi tür lastikler kullanılmaktadır?
Kullanır   Katı çekirdekli aşınmaya dayanıklı lastikler , havalimanı ortamlarında uzun süreli kullanım için idealdir.
8. Birden fazla römork çekmeyi destekler mi?
Evet, çekiç çubuğu destekler   çoklu römork bağlantısı , operasyonel verimliliği artırarak.
9. Bu havalimanı bagaj römorku genellikle nerede kullanılır?
Şu alanlarda yaygın olarak kullanılır:
Uluslararası havalimanları
Havayolu yer hizmetleri şirketleri
Havacılık lojistik merkezleri
Yük terminalleri
Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku
Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku
+
  • Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku
  • Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku

Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Destekleri için Ağır İşlevli Bagaj Römorku

HFSH1-3-2

HFSH1-3-2 havalimanı bagaj römorku, havalimanı rampa operasyonlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin verimli şekilde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış, ağır iş için uygun bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Üç raylı kapalı yapı ve arka yükleme tasarımına sahip bu havalimanı bagaj römorku, yük güvenliğini ve yükleme verimliliğini artırarak yüksek frekanslı havalimanı lojistik ortamları için ideal bir çözüm sunar. Bu havalimanı römorkörü, havalimanı çekicisi, bagaj çekicisi, elektrikli bagaj traktörü, çekme traktörü ve uçak çekme traktörü ile birlikte yaygın olarak kullanılmakta; böylece eksiksiz bir havalimanı yer hizmetleri ekipman sistemi oluşturulmaktadır.

Sınıflandırma


İlgili Ürünler

Havalimanı Bagaj Römorku | Satılık GSE Bagaj Römorku

HFSH1-1-1 havalimanı bagaj römorku, havalimanları içinde bagaj, paket ve dökme yüklerin verimli şekilde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış yüksek performanslı bir GSE (Yer Destek Ekipmanı) çözümüdür. Bu havalimanı römorku, bagaj çekicileri, çekme traktörleri ve havalimanı yer destek araçlarıyla yaygın olarak kullanılmakta olup, modern havalimanı yer hizmet ekipmanı sistemlerinin vazgeçilmez bir parçasını oluşturmaktadır. Dayanıklı yapısı ve esnek özelleştirme imkânı sayesinde, bu bagaj römorku; güvenilir havalimanı ekipmanları arayan havayolları, kargo operatörleri ve havalimanı hizmet sağlayıcıları için idealdir.

Havalimanı Bagaj Römorku | Satılık Ağır İş Makineleri Kategorisindeki Bagaj Römorku

HFSH1-1-2 havalimanı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve toplu yüklerin etkin biçimde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış, güçlendirilmiş bir GSE (Yer Destek Ekipmanı) çözümüdür. Geliştirilmiş bir havalimanı römorku olarak, bagaj çekici, çekme traktörü ve diğer havalimanı yer destek araçlarıyla yaygın olarak kullanılır; böylece yük taşıma işlemlerinin sorunsuz ve güvenli şekilde yürütülmesi sağlanır. Optimize edilmiş platform yapısı ve drenaj tasarımı, onu yüksek frekanslı havalimanı lojistiği ile her hava koşulunda kullanım için son derece uygun hale getirmektedir.

İki Raylı Bagaj Römorku

HFSH1-2-1 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı apronlarında bagaj, kargo ve toplu yüklerin etkin şekilde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış yüksek kaliteli bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Dayanıklılık ve güvenlik ön gözlü olarak üretilen bu bagaj römorku, sorunsuz operasyonlar, yüksek yük kapasitesi ve uzun kullanım ömrü sağlayarak havayolları ile yer hizmetleri işletmeleri için vazgeçilmez bir araç haline getirmektedir.

Havalimanı Bagaj Römorku | İkili Raylı GSE Bagaj Römorku Satılık

HFSH1-2-2 havalimanı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, ağır işlerde kullanılan bir GSE (Yer Destek Ekipmanı) çözümüdür. İki raylı (çift taraflı) yapıya sahip bu havalimanı römorku, yükün daha iyi sabitliğini sağlar ve bagaj çekici, çekme traktörü ile diğer havalimanı yer destek araçlarıyla kullanım için idealdir. Verimlilik, güvenlik ve dayanıklılığın kritik olduğu havalimanı yer hizmetleri sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Kargo Taşımacılığı için İki Raylı GSE Römorku

HFSH1-2-3 havalimanı bagaj römorku, havalimanı rampa alanlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, dayanıklı ve verimli bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Bu iki raylı bagaj römorku, yükün stabilitesini artırır ve bagaj çekicileri, havalimanı çekme traktörleri ile diğer hava aracı yer destek araçlarında yaygın olarak kullanılır. Modern havalimanı yer hizmeti ekipman sistemlerinin vazgeçilmez bir bileşenidir. Havayolları, havalimanları ve GSE şirketleri için ideal olan bu satılık havalimanı römorku, yüksek frekanslı operasyonlarda güvenilir performans sunar.

Fiyat Teklifi Alın

Not: Lütfen iletişim bilgilerinizi bırakın, uzmanlarımız en kısa sürede sizinle irtibata geçecektir!

Gönder

E-POSTA YOLUYLA

mailto:hfsales@hfgse.com

Ya da Sorgu

Sizinle bir iş günü içinde iletişime geçeceğiz. Lütfen e-postanıza dikkat edin.

Gönder