Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Ana sayfa

Dört Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) | Uçak Bagaj Römorku | Havalimanı Kargo Römorku

Ana Özellikler
Dört raylı kare boru çerçeve yapısı üstün dayanıklılık için
Hareketli iç yan kapılar verimli yük yükleme/indirme için
Yerleşik emniyet iğnesi sistemi güvenli çalışma için
Çift taraflı yükleme tasarımı daha iyi işlem verimliliği için
Arka kendiliğinden kilitlenen kanca güvenli çoklu römork çekimi için
Uyumlu Uçak çekici, bagaj çekici ve çekme ekipmanları
Çift işlevli çekme çubuğu (çekme + fren sistemi)
Döner ön dingil pürüzsüz manevra kabiliyeti için
Katı çekirdekli aşınmaya dayanıklı lastikler uzun hizmet ömrü için
Özelleştirilebilir platform malzemeleri ve boyutları
Tasarlanmış için havalimanı yer hizmet ekipmanları (GSE) sistemleri
Teknik Özellikler

Platform Boyutu	3000 × 1500 mm
Platform Yüksekliği	560 mm
Yükleme Kapasitesi	2000 kg
Maksimum Hız	25 km/sa
Lastik	400-8 Katı Lastik
Çerçeve Malzemesi	#8 Standart Kanal Çelik
Ray Yapısı	40 × 40 × 2 mm Kare Boru
Ray Yüksekliği	Ön/Arka: 600 mm; Yanlar: 400 mm
Çekme Çubuğu	Ø42 × 5 mm Çelik Boru
Platform Yüzeyi	3 mm Kafes Plaka
Yükleme Tipi	Yan Kapaklarla Çift Taraflı Yükleme

Uygulamalar
Bu havalimanı bagaj treyleri / uçak bagaj treyleri geniş ölçüde kullanılmaktadır:

Havalimanı bagaj taşıma sistemleri
Havayolu yer hizmetleri operasyonları
Yük ve paket lojisti
Havacılık yer hizmet ekipmanları (GSE) filoları
Uçak dönüş ve rampa işlemleri

Uyumlu:

Uçak çekme traktörü
Havalimanı bagaj çekme aracı
Elektrikli çekme traktörü
Uçak çekme ekipmanları

SSS

1. Yan kapakları olan dört raylı bagaj römorku ne için kullanılır?

Havalimanlarında bagaj ve yük taşımak için kullanılır, ile Yan kapılar sayesinde artırılmış güvenlik ve kolay yükleme/boşaltma .

2. Hareketli yan kapıların avantajı nedir?

Onlar izin verirler daha hızlı yükleme/boşaltma ve daha iyi yük erişimi , havalimanı operasyonlarında verimliliği artırarak.

3. Bu havalimanı römorkunu hangi araçlar çekebilir?

Şunlarla uyumludur:

Uçak çekme traktörleri

Havalimanı bagaj çekicileri

Elektrikli çekme traktörleri

Yer destek çekici araçları

4. Maksimum yük kapasitesi nedir?

Römork en fazla 2000 kg , standart havalimanı bagaj ve kargo taşımacılığı için uygundur.

5. Römork, çalışma sırasında güvenli midir?

Evet, bunun içinde bir tane var güvenlik iğnesi kilitleme sistemi ve kendiliğinden kilitlenen arka kanca güvenli çalışma için.

6. Maksimum çalışma hızı nedir?

Maksimum hız şudur: 25 km/sa , havalimanı rampa operasyonları için uygun.

7. Römork özelleştirilebilir mi?

Evet, platformun boyutu, malzemeleri ve yapılandırması belirli gereksinimleri karşılamak üzere özelleştirilebilir.

8. Hangi tip lastikler kullanılmaktadır?

Kullanır Katı çekirdekli aşınmaya dayanıklı lastikler , dayanıklılığı ve düşük bakım gerektirme özelliğini sağlar.

9. Bu, tam bir havalimanı GSE sisteminin bir parçası mıdır?

Evet, bu, …’in vazgeçilmez bir bileşenidir. havalimanı yer hizmet ekipmanı sistemleri , çekiciler ve diğer havalimanı araçlarıyla çalışmak.

Önceki Sayfa：

Dört Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) | Uçak Bagaj Römorku | Havalimanı Kargo Römorku

Sonraki Sayfa：

Üç Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı GSE Bagaj Çekme Traktörü Römorku

Anahtar kelimeler:

Dört Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) | Uçak Bagaj Römorku | Havalimanı Kargo Römorku

HFSH1-4-5

HFSH1-4-5 Dört Raylı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve toplu yüklerin güvenli ve verimli şekilde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış, gelişmiş bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Bu model, hareketli yan kapaklara sahip dört raylı kare boru iskelet yapısına sahiptir ve yükün daha iyi korunmasını ile kolay yükleme/boşaltmayı sağlar. İçteki hareketli kapaklarla donatılmış çift taraflı yükleme sistemi, havalimanı bagaj taşıma işlemlerinde operasyonel verimliliği ve güvenliği önemli ölçüde artırır. Modern havalimanı yer hizmetleri sistemlerine entegre edilmek üzere tasarlanan bu bagaj römorku, uçak çekme traktörleri, havalimanı bagaj çekme araçları ve elektrikli çekme traktörleriyle sorunsuz bir şekilde çalışarak, havacılık alanındaki yer destek ekipmanı filolarının vazgeçilmez bir parçasını oluşturmaktadır.

Sınıflandırma

Palet Taşıma Arabası

Fiyat Teklifi Alın

İlgili Ürünler

Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) için Arka Yükleme Tipi Bagaj Römorku

HFSH1-3-4 havalimanı bagaj römorku, havalimanı rampa alanlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, dayanıklı ve verimli bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Üç raylı yapı ve arka yükleme tasarımına sahip bu havalimanı bagaj treyleri, yüklerin güvenli şekilde muhafaza edilmesini ve hızlı yükleme/boşaltma işlemlerini sağlayarak, modern havalimanı yer hizmetleri sistemleri için ideal bir çözüm sunar. Bu havalimanı römorku, havalimanı çekicileri, bagaj çekicileri, çekilme traktörleri, elektrikli bagaj çekicileri ve uçak çekme araçlarıyla birlikte yaygın olarak kullanılmakta; havalimanı yer hizmet ekipmanları ile havacılık lojistik sistemlerinin önemli bir parçasını oluşturmaktadır.

Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) için Bagaj Römorku

HFSH1-3-5 havalimanı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, dayanıklı ve yüksek verimlilikte bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Üç raylı kapalı yapı ve arka yükleme tasarımına sahip bu havalimanı bagaj römorku, yüklerin güvenli şekilde tutulmasını ve yükleme işlemlerinin sorunsuz yürütülmesini sağlayarak, modern havalimanı yer hizmetleri sistemleri ile havacılık lojistikleri için ideal bir çözüm sunar. Bu havalimanı römorku, havalimanı çekicisi, bagaj çekicisi, çekilme traktörü, elektrikli bagaj çekicisi ve uçak çekme ekipmanlarıyla tam uyumludur ve havalimanı yer destek araçlarının vazgeçilmez bir parçasını oluşturur.

Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) için Yan Yükleme Tipi Bagaj Römorku

HFSH1-3-6 havalimanı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış yüksek verimliliğe sahip bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Yan yüklemeli tasarımına sahip, üç raylı kapalı bir yapıya sahip bu havalimanı bagaj treyleri, daha hızlı ve esnek yükleme/indirme işlemlerine olanak tanır; bu da onu yüksek yoğunluklu havalimanı yer hizmetleri ile rampa lojistik sistemleri için ideal hale getirir. Bu havalimanı römorku, havalimanı çekicileri, bagaj çekicileri, elektrikli bagaj traktörleri, çekme traktörleri ve uçak çekilme ekipmanlarıyla geniş ölçüde uyumlu olup, modern havalimanı yer destek araçlarının ve havacılık lojistik çözümlerinin vazgeçilmez bir parçasıdır.

HFSH1-3-7 Üç Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) | Uçak Bagaj Römorku | Havalimanı Kargo Römorku

HFSH1-3-7 Üç Rayımlı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, dayanıklı ve verimli bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Havalimanı bagaj römorku, uçak bagaj römorku ve havayolları ile havalimanı işletmecileri için yer işleyiş ekipmanı olarak geniş ölçüde kullanılmaktadır. Sağlam bir çelik yapıyla inşa edilmiş ve havaalanı yer hizmetleri operasyonlarına göre optimize edilmiş bu havalimanı römorku, sürekli havalimanı kullanımı altında sorunsuz çekme, yüksek yük kapasitesi ve uzun kullanım ömrü sağlar. Bu model, uçak çekicileri, havalimanı bagaj çekicileri ve römorkörler de dahil olmak üzere çeşitli hava aracı yer destek araçlarıyla tam uyumludur; bu sayede modern havacılık yer destek ekipmanı sistemlerinin vazgeçilmez bir bileşenidir.

HFSH1-3-8 Üç Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) | Uçak Bagaj Römorku | Havalimanı Kargo Römorku

HFSH1-3-8 Üç Rayımlı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, kompakt ve son derece verimli bir havalimanı yer destek ekipmanı (GSE) çözümüdür. Güvenilir bir havalimanı bagaj römorku ve uçak kargo römorku olarak, bu model modern havalimanı yer hizmetleri sistemlerine sorunsuz entegrasyon için tasarlanmıştır; terminaller ile uçaklar arasında güvenli, istikrarlı ve verimli bagaj taşımacılığını sağlamaktadır. Optimize edilmiş yapısı ve küçültülmüş platform boyutu sayesinde, dar rampa alanları, yüksek frekanslı operasyonlar ve esnek havalimanı lojistik ortamları için son derece uygundur. Bu havaalanı römorku, uçak çekme traktörleri, bagaj çekme araçları, elektrikli çekme traktörleri ve diğer yer destek araçlarıyla tam uyumludur; bu sayede havacılıkta yer destek ekipman filolarının vazgeçilmez bir parçasıdır.