Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Ana sayfa

Üç Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı GSE Bagaj Çekme Traktörü Römorku

Ana Özellikler
Sağlam Üç Raylı Tasarım
Havalimanı operasyonları sırasında bagaj ve kargo taşımacılığının güvenli olmasını sağlar.
Arka Kendi Kilitleyen Kanca Sistemi
Kazara bağlantının kesilmesini önler bagaj çekme traktörleri / havalimanı çekicileri
Çift Fonksiyonlu Çekme Çubuğu
Çoklu römork çekmeyi ve entegre frenleme işlevini destekler.
Esnek Direksiyon Sistemi
Dar havalimanı alanlarında sorunsuz manevra imkânı sağlayan döner ön dingil ile donatılmıştır.
Aşınmaya Dayanıklı Katı Lastikler
Zorlu koşullarda uzun hizmet ömrü için tasarlanmıştır havalimanı yer koşulları
Güvenlik Zinciri Korumasına Sahip Arka Yükleme Yapısı
Yükün güvenli şekilde taşınmasını sağlar ve taşıma sırasında yükün düşmesini önler.
Özelleştirilebilir Platform Tasarımı
Farklı havalimanı kargo taşıma ihtiyaçlarına uygun olarak isteğe bağlı paslanmaz çelik veya ızgara çelik plaka
Teknik Özellikler

Platform Boyutu	3240 × 1750 mm
Platform Yüksekliği	560 mm
Yükleme Kapasitesi	2000 kg
Çerçeve Malzemesi	#8 Standart Kanal Çelik
Ray Yapısı	Ø33 × 3 mm + 25 × 25 mm Çelik
Ray Yüksekliği	700 mm
Lastik	16 × 5-9
Çekme Çubuğu	Ø42 × 5 mm Çelik Boru
Platform Yüzeyi	3 mm Izgara Çelik Plaka
Maksimum Hız	25 km/sa
Yükleme Tipi	Arka Yükleme

Başvurular
Bu havalimanı bagaj römorku / bagaj çekme römorku geniş ölçüde kullanılmaktadır:

Havalimanı bagaj taşıma sistemleri
Havayolu yer hizmetleri operasyonları
Apron üzerinde kargo ve paket taşımacılığı
… için lojistik destek havalimanı yer hizmet ekipmanları (GSE)

Şununla entegrasyon:

Uçak çekme traktörleri
Havalimanı bagaj çekicileri
Elektrikli çekme traktörleri
Yer destek çekici araçları

Neden Havalimanı GSE Römorkumuzu Seçmelisiniz?
Tüm büyük markalarla uyumlu havalimanı GSE sistemleri
Yüksek frekanslı havalimanı operasyonları için tasarlanmıştır.
Uzun hizmet ömrüne sahip sağlam yapı
Farklı havalimanı gereksinimlerine göre özelleştirilebilir
Küresel alıcılar için rekabetçi fabrika fiyatı
SSS

1. Havalimanlarında bagaj römorku ne için kullanılır?

Havalimanı yer destek operasyonlarının bir parçası olarak, uçaklar ile terminaller arasında bagaj, kargo ve paketlerin taşınmasında kullanılır.

2. Bu römork, herhangi bir bagaj çekicisiyle kullanılabilir mi?

Evet, römork çoğu ile uyumludur havalimanı bagaj çekicileri, çekme traktörleri ve uçak çekme araçları .

3. Maksimum yük kapasitesi nedir?

HFSH1-4-6, en fazla 2000 kg , ağır havalimanı bagaj taşıma işlemlerine uygun.

4. Römork özelleştirilebilir mi?

Evet, platformun boyutu, malzemesi (paslanmaz çelik veya kafes plaka) ve yapısı özelleştirilebilir.

5. Hangi tür lastikler kullanılmaktadır?

Kullanır katı çekirdekli endüstriyel lastikler , dayanıklılığı ve düşük bakım gerektirme özelliğini sağlar.

6. Fren sistemi nasıl çalışır?

Çekme çubuğu, çekici araçlara bağlandığında frenleme işlevini de birleştirir.

7. Tüm havalimanı ortamlarına uygun mudur?

Evet, uluslararası ve bölgesel havalimanları da dahil olmak üzere çeşitli havalimanı koşulları için tasarlanmıştır.

8. Bu römork, standart bagaj arabalarından neyle farklı?

Bu model sunar daha yüksek mukavemet, daha iyi stabilite ve gelişmiş güvenlik özellikleri , ağır hizmet tipi havalimanı operasyonları için uygundur.

9. Birden fazla römork birbirine bağlanabilir mi?

Evet, çekiç çubuğu destekler çoklu römork bağlantısı , operasyonel verimliliği artırarak.

Önceki Sayfa：

Dört Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE) | Uçak Bagaj Römorku | Havalimanı Kargo Römorku

Sonraki Sayfa：

İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | Yer Destek Ekipmanları (GSE)

Anahtar kelimeler:

Üç Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı GSE Bagaj Çekme Traktörü Römorku

HFSH1-4-6

HFSH1-4-6 Üç Raylı Bagaj Römorku, havalimanı apronlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, dayanıklı ve verimli bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Güvenilir bir havalimanı bagaj römorku olarak bu ünite, uçak çekme traktörleri, bagaj çekicileri ve havalimanı çekme araçlarıyla yaygın olarak kullanılmakta; böylece modern havalimanı yer hizmetleri operasyonları için vazgeçilmez bir çözüm haline gelmektedir. Güçlü üç raylı yapı ve arka yükleme tasarımı sayesinde, bu havalimanı bagaj römorku yüksek frekanslı havalimanı ortamlarında güvenli, istikrarlı ve verimli yük taşımasını sağlar.

Sınıflandırma

Palet Taşıma Arabası

Fiyat Teklifi Alın

İlgili Ürünler

İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | Yer Destek Ekipmanları (GSE)

HFSH2-2-1 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin etkin biçimde taşınması için tasarlanmış, ağır işlerde kullanılan bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Bu havalimanı bagaj römorku, bagaj çekicileri, uçak çekilme traktörleri, havalimanı çekme araçları ve elektrikli çekme traktörleriyle sorunsuz bir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmış olup, modern havalimanı yer hizmeti ekipman sistemlerinin vazgeçilmez bir bileşenidir. Sağlam yapısı, iki taraflı yükleme özelliği ve yüksek dayanıklılığı sayesinde bu havalimanı bagaj römorku, yoğun havalimanı apronlarında güvenli ve verimli yük taşıma operasyonları sağlar.

İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | Yer Destek Ekipmanları (GSE)

HFSH2-2-2 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı apronlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış yüksek verimli bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Bu gelişmiş havalimanı bagaj römorku, 3 derece eğimli tasarımı ve merkezi drenaj oluklu güçlendirilmiş bir platforma sahip olup, yük taşıma verimliliğini ve operasyon sırasında su tahliyesini artırır. Havalimanı bagaj çekicileri, uçak çekilme traktörleri ve havalimanı çekme ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmakta olup, modern havalimanı yer hizmetleri sistemleri için güvenilir bir çözüm sunmaktadır.

Kanopili İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | GSE Ekipmanları

HFSH2-2-3 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış çok yönlü bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Bu yükseltilmiş havalimanı bagaj römorku, isteğe bağlı yarı kapalı veya tamamen kapalı tasarımına sahip bir gölgelik yapısına sahiptir ve yağmur, toz ile çevresel etkenlere karşı daha üstün koruma sağlar. 3 derece eğimli bir platform ve drenaj sistemiyle birleştiğinde, bu havalimanı bagaj römorku; havalimanı bagaj çekicileri, uçak çekilme traktörleri ve çekme ekipmanlarıyla birlikte güvenli ve güvenilir bir işletim sağlarken, yük taşıma verimliliğini artırır.

İki Raylı Bagaj Römorku | Yüksek Yan Havaalanı Bagaj Römorku | GSE Ekipmanları

HFSH2-2-4 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış yüksek dayanıklılıklı bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Bu yükseltilmiş havalimanı bagaj römorku, güçlendirilmiş çelik plakalı bir iskelet ve yüksek yan korkuluk yapısı (1200 mm yükseklik) ile donatılmış olup, yükün daha iyi korunmasını sağlar ve taşıma sırasında yük dökülmesini önler. 3 derece eğimli bir platform ve entegre drenaj sistemi sayesinde, bu havalimanı bagaj römorku; havalimanı bagaj çekicileri, uçak çekilme traktörleri ve çekme ekipmanlarıyla birlikte kullanıldığında, verimli yük taşıma işlemi ile güvenilir performans sağlar.

Dört Raylı Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE)

HFSH2-4-1 dört raylı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, kargo ve toplu yüklerin verimli şekilde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmış ağır iş için uygun bir çözümdür. Havalimanı yer hizmet ekipmanlarının (GSE) vazgeçilmez bir parçası olarak bu römork, pist operasyonlarını kolaylaştırmak amacıyla havalimanı çekicileri, bagaj traktörleri ve diğer yer hizmet araçlarıyla birlikte yaygın olarak kullanılmaktadır. Tamamen kapalı dört raylı yapı ve dayanıklı çelik yapısı sayesinde, modern havaalanı yer hizmet ekipmanı sistemlerinde güvenli yük taşımacılığını ve artırılmış operasyonel verimliliği sağlar.