Ana Özellikler
Sağlam Çift Raylı Yapı
Bagaj ve kargo taşımacılığı için mükemmel denge sağlar.
Kendiliğinden Kilitleme Arka Kanca Sistemi
Çalışma sırasında römorkun ayrılmasını önler havalimanı çekici veya taşıma traktörü
Çift Fonksiyonlu Çekme Çubuğu (Bağlantı + Frenleme)
Çoklu römork çekimini destekler ve operasyonel güvenliği artırır.
Döner Direksiyon Ön Aks
Dar havalimanı alanlarında sorunsuz manevra kabiliyetini sağlar.
Katı Çekirdekli Endüstriyel Lastikler
Havalimanı yer operasyonları için uzun ömürlü ve bakım gerektirmeyen
Çift Taraflı Yükleme Tasarımı
Havalimanı bagaj taşıma süreçlerinde verimliliği artırır.
Özelleştirilebilir Platform Seçenekleri
Farklı uygulamalar için paslanmaz çelik veya karo plakadan mevcuttur.
Teknik Özellikler
Uygulamalar
Bu havalimanı römorku / bagaj arabası römorku geniş ölçüde şunlar için kullanılır:
- Havalimanı bagaj taşıma sistemleri
- Havayolu kargo taşımacılığı faaliyetleri
- Havalimanları için yer üstü lojistik hizmetleri
- Havacılık yer destek ekipmanları (GSE) filoları
Şununla entegrasyon:
- Uçak çekme traktörleri
- Havalimanı bagaj çekicileri
- Elektrikli çekme traktörleri
- Havalimanı çekme ekipmanları
Neden Havalimanı Römorkumuzu Seçmelisiniz?
Küresel için tasarlandı havalimanı GSE operasyonları
Yüksek dayanıklılık ve uzun hizmet ömrü
Tüm büyük markalarla uyumlu havalimanı çekicileri
Esnek özelleştirme seçenekleri
Fabrikadan doğrudan tedarikle rekabetçi fiyat
SSS
Anahtar kelimeler:
İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | Yer Destek Ekipmanları (GSE)
Sınıflandırma
İlgili Ürünler
Üç Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı GSE Bagaj Çekme Traktörü Römorku
İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | Yer Destek Ekipmanları (GSE)
Kanopili İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | GSE Ekipmanları
İki Raylı Bagaj Römorku | Yüksek Yan Havaalanı Bagaj Römorku | GSE Ekipmanları
Dört Raylı Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE)
E-POSTA YOLUYLA
Ya da Sorgu
Sizinle bir iş günü içinde iletişime geçeceğiz. Lütfen e-postanıza dikkat edin.