Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Ana sayfa

Ana Özellikler
Üç raylı yapı yükleme kararlılığının artırılması için
Arka kendiliğinden kilitlenen kanca Çekme sırasında kazara kopmaya engel olur
Çift işlevli çekme çubuğu Çoklu römork bağlantısını ve frenleme sistemini destekler
Ön döner tekerlek sistemi esnek direksiyon ve manevra kabiliyetini sağlar
Katı çekirdekli aşınmaya dayanıklı lastikler uzun ömürlü performans için
Özelleştirilebilir platform yüzeyi (karışık plaka veya paslanmaz çelik)
Sağlam çerçeve yapısı havalimanı operasyonlarını talep etmek için
Arka yükleme tasarımı verimli yük taşımacılığı için
Teknik Özellikler

Platform Boyutu	3300 × 2200 mm
Platform Yüksekliği	560 mm
Çerçeve	#8 standart kanal çelik
Demiryolu	40 × 40 × 2 mm kare boru
Lastik	400-8
Çekme Çubuğu	50 × 100 × 5 mm kare boru
Yükleme Kapasitesi	3000 kg
Platform Yüzeyi	3 mm karo plaka

Uygulamalar
Bu römork yaygın olarak şunlar için kullanılır:

Havalimanı bagaj taşıma hizmetleri
Yük ve paket taşımacılığı
Kara lojistik operasyonları
Çeşitli ile entegrasyon havalimanı yer destek ekipmanları (GSE) sistemleri

Avantajlar
Yüksek yük kapasitesi (3000 kg) ağır iş uygulamaları için
Güçlü yapısal stabilite ve dayanıklılık
Pürüzsüz çekme ve direksiyon performansı
Düşük bakım gerektiren ve uzun hizmet ömrüne sahip
Yüksek frekanslı havalimanı operasyonları için uygundur
Sık Sorulan Sorular (SSS)

1. Bu römorkun maksimum yük kapasitesi nedir?

HFSH3-3-1, en fazla 3000 kg , bu da onu ağır işlerde kullanılan havalimanı kargo taşımacılığı için uygun hale getirir.

2. Hangi yükleme yöntemi kullanılır?

Bu model, birini kullanır arka yükleme tasarımı , verimli yükleme ve boşaltma işlemlerine olanak tanır.

3. Römorkun boyutu özelleştirilebilir mi?

Evet, platformun boyutu ve yapısı, belirli operasyonel ihtiyaçları karşılamak üzere özelleştirilebilir.

4. Platform yüzeyi için hangi malzemeler kullanılmaktadır?

Müşteriler arasında seçim yapabilirler karo levha veya paslanmaz çelik surfaces.

5. Havalimanı çekici araçlarıyla uyumlu mudur?

Evet, çoğu ile tamamen uyumludur havalimanı çekme traktörleri ve bagaj traktörleri .

6. Hangi tip lastikler takılıdır?

Römork kullanıyor 400-8 katı çekirdekli lastikler , dayanıklılığı ve minimum bakım gerektirmeyi sağlar.

7. Birden fazla römork birbirine bağlanabilir mi?

Evet, çekme çubuğu destekler Entegre fren fonksiyonlu çoklu römork çekme .

8. Römork, operasyonel güvenliği nasıl sağlar?

Bir tanesini içerir kendiliğinden kilitleme kancalı sistem ve kopmayı önlemek ile güvenliği artırmak için sağlam bir çerçeve tasarımı.

9. Sürekli havalimanı kullanımı için uygun mudur?

Evet, ağır iş için tasarlanmış yapı ve güçlendirilmiş malzemeler onu ideal hale getiriyor yüksek frekanslı havalimanı operasyonları .

Önceki Sayfa：

Dört Raylı Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE)

Sonraki Sayfa：

Üç Raylı Bagaj Römorku

Anahtar kelimeler:

Üç Raylı Bagaj Römorku

HFSH3-3-1

HFSH3-3-1 üç raylı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin verimli şekilde taşınmasına yönelik tasarlanmış, ağır iş için uygun bir çözümdür. Güçlendirilmiş yapısı ve yüksek yük kapasitesi sayesinde bu model, yoğun yer hizmetleri operasyonları için idealdir. Dayanıklılık ve operasyonel verimlilik açısından tasarlanan bu römork, istikrarlı üç raylı tasarım ve arka yükleme konfigürasyonu sayesinde, havalimanı apronlarında sorunsuz yük taşıma ve güvenli nakliye sağlar.

Sınıflandırma

Palet Taşıma Arabası

Fiyat Teklifi Alın

İlgili Ürünler

Dört Raylı Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE)

HFSH2-4-14 dört raylı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, kargo ve dökme yüklerin taşınması için sağlam ve güvenilir bir çözümdür. Havalimanı yer hizmet ekipmanlarının (GSE) vazgeçilmez bir parçası olarak, bu römork; havalimanı çekicisi, bagaj traktörü ve diğer yer hizmet araçlarıyla birlikte etkin biçimde çalışarak rampa operasyonlarını kolaylaştırır. Ağır iş yüküne dayanıklı performans ve uzun ömürlü sağlamlık için tasarlanmıştır; modern havacılık yer hizmet ekipmanı sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Üç Raylı Bagaj Römorku

HFSH3-3-2 üç raylı bagaj römorku, havalimanı yer operasyonlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için güvenilir ve verimli bir çözümdür. Güçlendirilmiş çelik yapı ve optimize edilmiş arka yükleme konfigürasyonuyla tasarlanan bu model, sorunsuz taşıma ve güvenli yük naklini sağlar. Dayanıklı bileşenleri ve esnek özelleştirme seçenekleri sayesinde, HFSH3-3-2; istikrarlı performans gerektiren havalimanları, lojistik merkezleri ve yük taşıma ortamları için idealdir.

Yerdestek Operasyonları için Havalimanı Bagaj Römorku

HFSH3-3-3 havalimanı bagaj römorku, havalimanı apronlarında bagaj, kargo paketleri ve dökme yüklerin etkin şekilde taşınmasına yönelik olarak tasarlanmıştır. Modern yer destek ekipmanlarının önemli bir bileşeni olan bu römork, bagaj traktörleri, çekme traktörleri ve diğer havalimanı çekme araçlarıyla sorunsuz biçimde çalışacak şekilde geliştirilmiştir. Güçlendirilmiş yapısı ve optimize edilmiş arka yükleme düzeni sayesinde, yüksek frekanslı havalimanı ortamlarında sorunsuz yük taşımacılığını destekler.

Her hava koşulunda kullanım için kapalı havalimanı bagaj römorku

HFSH3-4-1 kapaklı havalimanı bagaj römorku, zorlu havalimanı ortamlarında güvenilir bagaj ve kargo taşımacılığı için tasarlanmıştır. Hareketli su geçirmez branda ile donatılmış bu model, yağmur, nem ve değişken hava koşullarındaki operasyonlar için idealdir. Modern havalimanı yer hizmetleri ekipmanlarının bir parçası olarak, bagaj traktörleri ve çekme araçlarıyla sorunsuz entegre olup, etkili hava tarafı lojistiğini destekler.

Bagaj ve Kargo Taşımacılığı İçin Kapalı Havalimanı Römorku

HFYP1-1 kapaklı havalimanı römorku, açık hava koşullarında bagaj, paket ve dökme yüklerin etkin şekilde taşınması için tasarlanmıştır. Hareketli su geçirmez brandalı yağmur örtüsü sistemiyle donatılmış bu model, yağmur ve olumsuz hava koşulları sırasında yüklerin korunmasını sağlar. Modern havalimanı yer hizmetleri sistemleriyle uyumlu olarak tasarlanmıştır; bagaj traktörleri ve çekme araçlarıyla sorunsuz şekilde çalışır, güvenilir hava tarafı lojistiğini destekler.