Language
- English
- Arabic
- Việt Nam
- Türkiye
- Indonesia
- French
- España
- Portugal
- Russian
- German
- Korean

Ana sayfa

Kompakt Dört Raylı Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı GSE Ekipmanları

Ana Özellikler
Kompakt tasarım: Kısıtlı alanlarda ve dar havalimanı rampalarında kullanım için ideal.
Dört raylı yapı: Yükün stabilitesini ve güvenliğini artırır
Kendiliğinden kilitleme kanca: Çekme sırasında kazara bağlantının kesilmesini önler.
Çift işlevli çekme çubuğu: Çoklu römork bağlantısını ve frenleme sistemini destekler.
Pürüzsüz direksiyon sistemi: Esnek manevra kabiliyeti sağlayan döner ön tekerlek
Dayanıklı katı lastikler: Az bakım gerektiren uzun hizmet ömrü
Özelleştirilebilir platform: Paslanmaz çelik veya karo plaka seçenekleri mevcuttur.
Çift taraflı yükleme: Yükleme verimliliğini artırır
Teknik Özellikler

Platform Boyutu	2400 × 1200 mm
Platform Yüksekliği	560 mm
Yükleme Kapasitesi	1500 kg
Ray Yapısı	Ø33 × 3 mm çelik boru
Lastik	400-8 katı lastik
Çekme Çubuğu	50 × 100 × 5 mm kare boru
Platform Yüzeyi	3 mm karo plaka
Çerçeve	#8 standart kanal çelik

Başvurular
Bu kompakt bagaj römorku aşağıdaki alanlarda yaygın olarak kullanılmaktadır:

Havalimanı bagaj taşıma sistemleri
Parsel ve kargo taşımacılığı
Yer hizmetleri operasyonları
Entegrasyon ile havalimanı çekici, bagaj çekici ve römorkör elektrik sistemleri

Bu, ...’de vazgeçilmez bir birimdir. havalimanı yer hizmetleri ekipmanları, özellikle hareketlilik ve alan verimliliği kritik öneme sahip olduğunda.
Neden Bu Havalimanı Havaalanı Yolcu Servisi (GSE) Römorkunu Seçmelisiniz?
Esnek havalimanı operasyonları için kompakt boyut
Güçlü ve dayanıklı yapı
Standart havalimanı GSE ekipmanlarıyla uyumlu
Düşük bakım gerektirir ve uzun hizmet ömrüne sahiptir
Farklı havalimanı ihtiyaçlarına uygun olarak özelleştirilebilir
Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

1. Bu bagaj römorku ne için kullanılır?

Havalimanı rampa alanları içinde bagaj, paket ve yük taşımak için kullanılır; bunun bir parçası olarak havalimanı yer destek ekipmanları (GSE) .

2. Bu römorku hangi araçlar çekebilir?

Çekilebilir havalimanı çekici , bagaj traktörü , veya Uçak çekme traktörü .

3. Maksimum yük kapasitesi nedir?

Maksimum yük kapasitesi şudur: 1500 kg , orta yükteki işlemler için uygundur.

4. Kompakt tasarımın avantajları nelerdir?

Dar havalimanı alanlarında kolay kullanım imkânı sunar ve manevra kabiliyetini artırır.

5. Römork özelleştirilebilir mi?

Evet, platform malzemeleri, boyutları ve yapılandırmaları özelleştirilebilir.

6. Hangi tür lastikler kullanılmaktadır?

Kullanır katı çekirdekli lastikler dayanıklılık ve düşük bakım için.

7. Birden fazla römork birbirine bağlanabilir mi?

Evet, çekiç çubuğu destekler çoklu römork bağlantısı .

8. Tüm havalimanları için uygun mudur?

Evet, özellikle küçük ve orta ölçekli havalimanları ile dar rampa alanları için son derece uygundur.

9. Hangi güvenlik özellikleri mevcuttur?

Buna biri dahil Kendiliğinden kilitleme kanca , sağlam yapı ve frenli çekme çubuğu sistemi.

Önceki Sayfa：

Dört Raylı Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE)

Sonraki Sayfa：

Dört Raylı Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı Yer İşi Ekipmanları (GSE)

Anahtar kelimeler:

Kompakt Dört Raylı Havalimanı Bagaj Römorku | Havalimanı GSE Ekipmanları

HFSH2-4-2

HFSH2-4-2 dört raylı bagaj römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, kargo ve dökme yüklerin taşınması için kompakt ve verimli bir çözümdür. Modern havalimanı yer destek ekipmanları (GSE) kapsamında bu römork, dar rampa alanlarında veya daha küçük havalimanı tesislerinde esneklik gerektiren operasyonlar için idealdir. Havalimanı çekicisi, bagaj traktörü ve diğer yer destek araçlarıyla sorunsuz bir şekilde entegre olur. Kompakt boyutu, dayanıklı gövdesi ve özelleştirilebilir tasarımı sayesinde, bagajların verimli şekilde taşınması için havacılık alanındaki yer hizmet ekipmanı sistemlerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Sınıflandırma

Palet Taşıma Arabası

Fiyat Teklifi Alın

İlgili Ürünler

Üç Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı GSE Bagaj Çekme Traktörü Römorku

HFSH1-4-6 Üç Raylı Bagaj Römorku, havalimanı apronlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış, dayanıklı ve verimli bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Güvenilir bir havalimanı bagaj römorku olarak bu ünite, uçak çekme traktörleri, bagaj çekicileri ve havalimanı çekme araçlarıyla yaygın olarak kullanılmakta; böylece modern havalimanı yer hizmetleri operasyonları için vazgeçilmez bir çözüm haline gelmektedir. Güçlü üç raylı yapı ve arka yükleme tasarımı sayesinde, bu havalimanı bagaj römorku yüksek frekanslı havalimanı ortamlarında güvenli, istikrarlı ve verimli yük taşımasını sağlar.

İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | Yer Destek Ekipmanları (GSE)

HFSH2-2-1 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin etkin biçimde taşınması için tasarlanmış, ağır işlerde kullanılan bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Bu havalimanı bagaj römorku, bagaj çekicileri, uçak çekilme traktörleri, havalimanı çekme araçları ve elektrikli çekme traktörleriyle sorunsuz bir şekilde çalışacak şekilde tasarlanmış olup, modern havalimanı yer hizmeti ekipman sistemlerinin vazgeçilmez bir bileşenidir. Sağlam yapısı, iki taraflı yükleme özelliği ve yüksek dayanıklılığı sayesinde bu havalimanı bagaj römorku, yoğun havalimanı apronlarında güvenli ve verimli yük taşıma operasyonları sağlar.

İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | Yer Destek Ekipmanları (GSE)

HFSH2-2-2 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı apronlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış yüksek verimli bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Bu gelişmiş havalimanı bagaj römorku, 3 derece eğimli tasarımı ve merkezi drenaj oluklu güçlendirilmiş bir platforma sahip olup, yük taşıma verimliliğini ve operasyon sırasında su tahliyesini artırır. Havalimanı bagaj çekicileri, uçak çekilme traktörleri ve havalimanı çekme ekipmanlarında yaygın olarak kullanılmakta olup, modern havalimanı yer hizmetleri sistemleri için güvenilir bir çözüm sunmaktadır.

Kanopili İki Raylı Bagaj Römorku | Havalimanı Bagaj Römorku | GSE Ekipmanları

HFSH2-2-3 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış çok yönlü bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Bu yükseltilmiş havalimanı bagaj römorku, isteğe bağlı yarı kapalı veya tamamen kapalı tasarımına sahip bir gölgelik yapısına sahiptir ve yağmur, toz ile çevresel etkenlere karşı daha üstün koruma sağlar. 3 derece eğimli bir platform ve drenaj sistemiyle birleştiğinde, bu havalimanı bagaj römorku; havalimanı bagaj çekicileri, uçak çekilme traktörleri ve çekme ekipmanlarıyla birlikte güvenli ve güvenilir bir işletim sağlarken, yük taşıma verimliliğini artırır.

İki Raylı Bagaj Römorku | Yüksek Yan Havaalanı Bagaj Römorku | GSE Ekipmanları

HFSH2-2-4 İki Raylı Bagaj Römorku, havalimanı ortamlarında bagaj, paket ve dökme yüklerin taşınması için tasarlanmış yüksek dayanıklılıklı bir havalimanı yer destek ekipmanıdır (GSE). Bu yükseltilmiş havalimanı bagaj römorku, güçlendirilmiş çelik plakalı bir iskelet ve yüksek yan korkuluk yapısı (1200 mm yükseklik) ile donatılmış olup, yükün daha iyi korunmasını sağlar ve taşıma sırasında yük dökülmesini önler. 3 derece eğimli bir platform ve entegre drenaj sistemi sayesinde, bu havalimanı bagaj römorku; havalimanı bagaj çekicileri, uçak çekilme traktörleri ve çekme ekipmanlarıyla birlikte kullanıldığında, verimli yük taşıma işlemi ile güvenilir performans sağlar.